因胶州湾高速拓宽工程，自3月1日至12月31日，原双埠收费站路段全线封闭施工，因不知如何再上高速路，不少司机犯了难(本报曾报道)。3月8日，交警部门在胶州湾高速沿途设置多处新指示牌，看到新指示牌后司机提前绕行 ，上下高速路难的问题有所缓解。

　　>>>新指示牌亮相胶州湾高速

　　3月8日，本报报道了《封闭施工，司机上高速难  带路发财，日进两三百元》一文后 ，引起了不少司机的关注。有司机致电本报称，看到报道中关于交警支招如何行驶胶州湾高速公路后，他们提前进行了绕行，没有再遇到上下高速难的问题。

　　此外，本报报道也引起了交警等部门的关注，8日下午，相关部门在胶州湾高速公路沿途设置了多个新的指示牌，提醒司机提前绕行。

　　8日下午，记者沿胶州湾高速公路进行了探访，在原海泊河收费站处、原四流中支路收费站处、原双埠收费站处、红岛收费站处、河套收费站处全都设置了新指示牌。在原四流中支路收费站处，记者看到，一个很醒目的新指示牌，新指示牌上标有：“城阳、机场方向出口因施工封闭，请绕行重庆路。”此外，记者在河套高速公路入口处看到，一个标有：“因道路施工，原双埠(飞机场)收费站、瑞昌路收费站封闭，请提前绕行”的新指示牌立在收费站的门口。

　　>>>提前绕行，上下高速比以前顺了

　　“这些新指示牌都是交警部门刚刚设置的，有了这些指示牌再加上我们工作人员提前提醒，给不少司机避免了麻烦。”河套收费站的一名工作人员介绍说。

　　“确实方便了一些，7日上午，我去飞机场接客户时，还遇到了难题，但送客户时因为提前绕行，没有耽误时间。”来自黄岛的市民隋先生介绍说，他从管家楼收费站进入胶州湾高速公路看到沿途的警示标志后 ，他提前从红岛收费站下高速，然后走岙东路、正阳路、城阳高架桥到飞机场，避免了因走新建双埠收费站没法下高速而带来的麻烦。

　　“现在交通也顺畅多了，原先很多准备从市区去城阳的车辆因为原双埠收费站处封闭而无法行驶，都堵在了双埠立交桥附近，每次堵车都得堵路几公里远，很耽误时间。”大货车车主刘先生说，现在很多从市区准备去城阳的车辆看到沿途的新指示牌后 ，提前从重庆路或者黑龙江路绕行。“现在双埠立交桥上车流量小多了。”刘先生说。

　　>>>施工期长司机看好指示牌

　　随后 ，记者来到重庆南路与长沙路采访时，一位过往的司机介绍说，自从胶州湾高速公路市区到城阳段免费后 ，他一直都选择走胶州湾高速公路行驶，但得知原双埠收费站路段全线封闭施工后 ，他提前绕行到了重庆路上行驶。

　　“今天明显感觉黑龙江路上的车流量大了，估计可能与车辆绕行有关。”在夏庄罗圈涧附近执勤的一位交警表示。此外，记者在青银高速路高科园收费站口采访时也注意到，进出的车辆比平时多。

　　“司机在选择胶州湾高速行驶前，一定要看准这些新指示牌。”胶州湾高速公路交警大队的一名交警提醒说，因为原双埠收费站路段施工，进出口要封闭到2010年年底，期间司机要看好指示牌，提前绕行，以免产生不必要的麻烦。本报记者根据交警部门所述，绘制了绕行路线图，以方便市民。

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　　胶州湾高速明年大修改造

　　目前车流量已达5万至6万辆/天，且重型车比例高

　　半岛都市报3月8日讯(记者 成跃文 )  8日，记者了解到，待2011年海湾大桥建成通车后，本市将对胶州湾高速整体大修改造。

　　市交通运输委副主任、运管局局长杨效林表示，胶州湾高速于1995年建成通车，当时设计车流量为1.5万辆/天，目前实际车流量已达5～6万辆/天，且重型车比例高。如大修，将阻断环湾道路运输，严重影响对外交通，因此只能通过养护维修满足交通需要。据介绍，近年来市交通委每年投入约3000万元用于胶州湾高速路面的维修。根据规划，待2011年海湾大桥建成通车后 ，将对胶州湾高速整体大修改造。

　　目前本市拟对重庆路进行改造(建高架路)，胶州湾高速(海泊河至双埠)将改造为市政道路。市交通运输委建议市建设部门，一是在重庆路新建高架路后，桥下道路建设快速公交专用道和港湾式车站；二是胶州湾高速(海泊河至双埠)在改造时，预留快速公交专用道，建设港湾式车站，为开通南北通道和环胶州湾的快速公交系统提供道路条件，形成市区与市区北部、高新区的快速公交通道。