近日，重庆路快速路规划方案公示，受到岛城市民的热切关注，短短几日已有近千名市民前去咨询，重庆路快速路到底怎么修、何时动工？……成为市民关注的焦点。对此，1月4日，记者采访青岛市市政工程设计研究院章继忠工程师了解到，重庆路快速路一期工程最早将在2011年动工，但是何时完工现在还不能确定 ，另外，南京路与山东路间的重庆路段虽不设高架，但原路将修整，并将建过街天桥。同时，记者从市建委了解到，重庆路快速路整体工程有望在2015年之前完工。
◎何时开工？
一期工程最早2011年开工
“重庆路要建立体快速通道，过南京路后全线高架，双向6车道建7座立交桥，桥下将设置快速公交，这样出行就方便多了。”
“重庆路建高架桥是好事，但是都提好几年了 ，什么时候能开工呢？”“规划方案都公示了，是不是要开工建设了。”近日，重庆路快速路规划方案公示，市民对此热切讨论开来。
“重庆路快速路将在胶州湾高速拓宽工程结束以后开始修建，一期工程最早也要在2011年才能动工。”章工程师是负责设计重庆路快速路的工程师之一。据了解，重庆路快速路建设将分期实施，计划一期先实施山东路至海湾大桥接线段，长约6公里，届时部分过境车辆可通过海湾大桥连接线进入快速路网。“但是工期多长，什么时候能修建完成，我也不好说。”
随后，记者从市建委相关负责人羽处长那里了解到，一期工程完工时间并没有确定，“目前重庆路快速路规划设计还没有最终确定，很多工作还在进行中，至于一期工程什么时候能完工，我们也不知道。”羽处长表示。
◎怎么施工？
硬化绿化带，半幅施工半幅通行
重庆路是纵贯岛城南北的一条重要主干线 ，每天的车流量都接近饱和，一旦重庆路快速路开始动工建设，那势必会在短期内对交通造成一定的影响，这也成了市民关注的问题。
“我每天上班都走重庆路，虽然路难走，但是毕竟近一些，绕行黑龙江路就太远了。”家住李沧区的张先生说，“如果重庆路快速路开工，是不是路就封死了？”
重庆路快速路修建时还有怎样的调流方案？记者对此进行了采访。
“我们正在制订详细的调流方案，一旦重庆路快速路动工，我们会尽最大努力保证通行。”章工程师表示，“初步调流方案除了引导车流向其余道路通行外，准备把现有的重庆路绿化带拆除，然后将其硬化，而在具体施工时，尽量做到半幅施工，也就是一半一半地去修，留下的一半则尽量拓展到6个车道，保持车道数不变。这样一来，便可以保证车辆通行。”
据章工程师介绍，最终的调流方案还没有确定。另外，黑龙江路和重庆南路之间的台柳路也在整修中，部分路段拓宽修整，其中张村河至长沙路路段拓宽至16米双向四车道，这也将缓解交通压力。
◎有啥变动？
南京路山东路之间路段建过街天桥
“好像现在的规划和之前说的不一样了，记得2008年报道说是从山东路开始就修高架，而现在公示说是从南京路开始修高架，不知道为什么从山东路到南京路这一段重庆南路不修了。”在市规划局公示大厅，家住重庆南路51号的盛维国向记者表示。
南京路与山东路间的重庆路段为什么不修高架？如果不修，那这个路段是否会修整拓宽？只是修整路面 ，以后市民出行是否会受到影响？家住在该路段的市民纷纷提出疑问。
对此，章工程师解释说，现在公示的规划方案中对这一段重庆路的设计并没有变化，“之前规划方案中也没有规划要在这段重庆路修高架，不过这段路是要修整拓宽的，原有路面肯定要修理。”章工程师说道。 对于该路段为什么不修高架，章工程师表示，从设计上来说，山东路起始端是雁山立交桥，本身就属于高架，如果从那里开始修高架，本身就不好衔接，从南京路开始起高架，该路段则刚好作为一个衔接。
“考虑到人行安全，我们规划在该路段建造过街天桥，保证附近市民出行方便。”章工程师说。
◎新闻延伸
市民最关心拆迁问题
重庆路建立体快速路从提出就一直受到岛城市民的关注，据介绍，自公示以来，已有近千名市民前去询问。1月4日上午，记者来到位于文登路的市规划局公示大厅，看到大厅内有十余名市民正在讨论重庆路快速路的建设规划，前来咨询的市民多数居住在南京路和重庆南路交界处，拆迁问题成为市民最关注的问题。
“重庆路快速路规划红线宽度50米，两侧绿化带宽度为 10至80米不等。”在市规划局公示大厅，记者看到这样的说明。
“初步规划中，红线宽度是 50米，也就是人行道外侧两端距离为50米，而现在的重庆南路的路宽在40至45米之间，所以，重庆路快速路一定要向两端拓宽。”章工程师表示。
“我们小区前的路也就40米，一旦拓宽肯定会拆迁吧，该怎样拆迁我们很想知道。”市民杨守义向记者说，这也是市民问得最多的问题。
“公示以来，问得最多的就是拆迁了，我都不知道该怎样回答他们。”青岛市市政工程设计研究院的宋琳向记者说，据宋琳介绍，近两日每天都要接待上百位市民。
对此，相关负责人表示 ，现在重庆路快速路设计方案还在讨论中，最终设计方案还未出台，而拆迁方案必然要参照最终设计方案，所以对于拆迁问题还不好回答。